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國民黨本周日(29日)將在國父紀念館召開19屆全代會,有社團發起包圍馬英九活動,現在也有台大學生社團進行聲援。

由台大勞工社、大新社、大陸社、女研社、台大工會、意識報社、榖雨社、濁水溪社共同發起的「台大全關週」,將在9/23-27的中午和傍晚於台大校園活大、小福等人潮聚集處,針對全國關廠工人連線等社運團體發起之「929包圍馬英九」行動,進行肥皂箱短講、發放傳單、小遊行等宣傳活動,各社團也會在自己的粉絲頁上拍攝929宣傳照。

台大學生社團聲援「929包圍馬英九」行動聯合聲明指出,「政商殺人,人民風起」,「這是一篇悼詞。我們至親愛、至牽掛的台灣社會已奄奄一息、不成人形,是因為遭受執政國民黨之政商集團毒手,也因為在野民進黨與沉默大眾的袖手(甚至分贓)。」人命已矣。大埔阿嬤朱馮敏和張藥師、陸軍下士洪仲丘、亞化工會理事長劉鴻儀和監事楊志明、成大實習醫師林彥廷……往前追溯,還有多少個名字因病態的體制暴力而白白喪命?

聲明說,生計已矣。1996年的惡性關廠潮以來,政府從無一日站在勞工階級這邊,不但未曾積極向資方索討積欠工人的資遣費和退休金,16年後的今日反而回過頭來對工人行求償之訴。在產業轉型升級的口號中,政府推陳出新租稅優惠、規約去管制化、乃至於22K企業補貼方案、自由經濟示範區和服務貿易協定等各種花樣,企業乃得以不思創新而繼續剝削優質廉價的勞動力,卻享用了絕大部分經濟成長的果實。政商合謀的結果便是實質薪資倒退16年、青年貧窮化以及普遍的過勞現象。

聲明說,家園已矣。1989年無殼蝸牛運動夜宿忠孝東路至今,房價依然高漲、中下階級更加無力安身立命。與此同時,藉由《都市更新條例》和《土地徵收條例》的法理掩護,以及發展主義的華麗修辭,都市更新和農地徵用的怪手猖狂,強拆迫遷大埔農地、士林王家、紹興社區、華光社區……。「我們已經明瞭,在這個毫不尊重人民的政府眼裡,空間記憶和歷史認同是應當,也能夠,輕易地在國土和地圖上被抹去的──像是樂生療養院那樣。」面向未來,眼前更是一片荒涼,石化、核電、不受規範的「瘋車」……這些建設所許諾的,絕非下一輪太平盛世,而是下一個世代必須承擔的重大污染與疾病風險,以及乾癟虛榮的、看得到卻吃不起的所謂「繁榮」人氣





交通部為了改善國道塞車問題,計畫要推出預約旅行政策,鼓勵民眾提前預上國道時段與路線,並提供通行費折扣,希望達到分流效果。逢甲大學運管系副教授李克聰認為,折扣要夠吸引人,才能提高誘因,若順利的話,尖峰時段車流能移轉15%,或許短程的國道五號雪山隧道可以考慮先試辦。

李克聰表示,預約旅行原則上是不錯的想法,可以把尖峰時段車流引導到離峰,但提前是優惠要讓民眾有感外,交通部也要評估,如果民眾配合預約上國道,但開上國道發現依舊塞車,反而會讓人反感,建議相關單位應該先做使用者分析,進一步去分析有效紓解塞車的方法,同時還要有即時調整機制。

如何進行使用者分析,李克聰說,可以先在雪隧試辦,因為路程較短,可以看看用路人的遵循率,或許還能改善雪隧每逢假日、塞車的問題,前提是差別費率差異要大,否則若台北至宜蘭一趟才省幾十元,民眾可能寧可多花點錢早點出門,也不要為了省錢晚上路。

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